بنزين رخيص أو أرض مجانية؟

يكلف الدعم الحكومي في السعودية لسعر وقود السيارات (البنزين) مبالغ ضخمة سنوية، حيث تزيد تكلفة هذا الدعم عن 30 مليار ريال سنويا حسب أكثر من مصدر مطلع، وأيضا بناءا على التقديرات التي يمكن استنتاجها من خلال الأرقام، حيث توجد بالسعودية أكثر من 4.5 مليون سيارة. ولو افترضنا أن كل سيارة تستهلك بنزين بقيمة 150 ريال شهريا، وافترضنا أن سعر الوقود بدون دعم سيكون خمسة أضعاف السعر الحالي، فهذا يعني أن الحكومة تتكلف أكثر من 600 ريال شهريا لكل سيارة موجودة بالسعودية، أي ما مجموعه أكثر من 32 مليار ريال سعودي سنويا.

السعر الرخيص جدا لوقود السيارات تسبب في نشوء سلوكيات استهلاكية سيئة، وزاد من استهلاك الفرد للوقود واختفاء أي محاولة لتقنين هذا الاستهلاك من قبل المستهلكين، كما أنه زاد من نسبة الإختناقات المرورية في داخل المدن. بالإضافة لذلك فإن هذا الدعم يستفيد منه المحتاج وغير المحتاج، بل قد تزيد استفادة غير المحتاج لتعدد السيارات التي يمتلكها.

هذا المبلغ الضخم في دعم البنزين الذي يضر الاقتصاد أكثر مما يفيده، كان يمكن الأستفادة منه وتوظيفه في دعم أكثر تأثيرا وإيجابية على المواطن، حيث أن الحاجة الملحة لغالبية المواطنين هي إمتلاك المسكن، والعائق الأكبر في امتلاك هذا المسكن هو ارتفاع أسعار الأراضي، فهذا المبلغ يكفي لتطوير مساحات شاسعة من الأراضي سنويا تزيد على ال 180 مليون متر مربع، وهي مساحة تزيد كثيرا عن الإحتياج السنوي للأراضي حيث لا يزيد الطلب السنوي في أكثر الأحوال عن 80 مليون متر مربع، أي أننا نحتاج لأقل من 13 مليار ريال سنويا لتغطية الطلب على الأراضي بالكامل سنويا لو قامت الدولة باستخدام جزء من الدعم الخاص بالوقود وتطوير ومنح أراضي لكل مواطن يحتاج أرضا، ويمكن استخدام المتبقي من مبلغ الدعم لتحسين مستوى البنية التحتية والخدمات الحكومية كالمراكز الصحية والمدارس وغيرها من المرافق في المناطق حديثة التطوير.

اعتقد أن غالبية المواطنين لن يمانعوا في تحمل تكلفة أكثر لوقود السيارات مقابل أرض مجانية تمكنهم من بناء وامتلاك مسكن، كما سيسهم رفع سعر الوقود في تصحيح الكثير من المظاهر الإستهلاكية المشوهة وتقليل الاحتقانات المرورية في المدن وتخفيض نسبة الاستهلاك الداخلي للنفط.

تعليقات فيس بوك

39 thoughts on “بنزين رخيص أو أرض مجانية؟

  1. محمد

    مع كامل تقديري لاجتهادك في المقال .. ولكن دعم البنزين هو دعم مباشر للمواطن في جميع مناطق المملكة وبدون أن تتدخل فيها تكاليف اضافية ادارية لتنفيذ فكرة منح الاراضي .. ناهيك عن الفساد والمحسوبية في احقية توزيع الاراضي .. فليس من العدل منح مواطن من احدى القرى أو الهجر ارض سعرها أقل من مواطن يسكل العاصمة الرياض. في النهاية الدعم الحكومي المباشر للسلع الأساسية يلمس حاجة المواطن بشكل مباشر وعادل.

    Reply
  2. عبدالرحمن العصيمي

    أتفق معك تماما أخي عصام..
    لكن ارتفاع سعر البنزين لابد أن يواكبه نقل عام مرادف، يكون عونا للمحتاج، سواء كان هذا النقل العام باصات أو قطارات أو ترام أو غير ذلك.

    ولدي سؤال، أخي عصام: ألا تظن أن افتراضك أن السعر العادل لسعر البنزين “خمسة أضعاف السعر الحالي” مبالغ فيه؟
    وشكرًا..

    Reply
    1. عصام الزامل Post author

      ابسط حل للمحتاجين.. هو كوبونات وقود تعطى للمحتاج فعلا.

      بالنسبة للسعر.. لا ليس مبالغ. كثير من الدول التي تسعر بشكل حقيقي تصل لخمسة أضعاف تكلفتنا أو اكثر.

      Reply
  3. خالد الحربي

    لابالله خل الدعم على البنزين .. لو يرتفع السعر 5 أضعاف التاجر ماراح يضره بينما المواطن اللي على قد حاله بيصير يحسب حساب مشوار السياره .. ناهيك على التجار هم الواصلين وبيسبقون الضعوف على المنح

    Reply
  4. إيهاب

    أول شيء طال عمرك هل تعرف أنه لم يعد موجوداً أراضي تمنح داخل المدن مثل جدة فقد تم توزيعها ما بين أمير وغفير ومن عز عليهم ثم هوامير الأراضي الذين اشتروا الدنيا مع فسدة القضاة من زمن طويل
    ولو نظرنا إلى التقسيم في الميزانية لوجدنا أن هناك أكثر من مبلغ ١٣ مليار ويصرف على القائمين على قطاع الأراضي وليس قطاع الأراضي بالإضافة إلى جميع المشاريع في القطاعت الأخرى ولكن السؤال أين محاسبة هذا وذاك.
    هل تعرف ماذا حصل في الذين سمعنا عنهم أنه تم القبض عليهم في كارثة جدة؟ ياعزيزي الأمر لا يتجاوز أن يكون فقاعة صابون .
    قد لا يكون من المتعب لو استخدمت أناملك في التجول في محرك البحث الشهير(العم قوقل) وكتبت اسم نائب رئيس لجنة تقصي الحقائق وستكتشف فوراً أن حراميها حراميها إبان توليه منصب في وزارة الشؤون البلدية والقروية.
    الشعب أصبح كل همه أن يقتني سيارة بعدما أصبح من المستحيل الحصول على منحة أرض داخل المدينة تكون بمساحة ١٠٠٠ متر مربع في ظل حصول المشار إليهم أعلاه لمنحة بمساحة ٤٠,٠٠٠ متر مربع في كل مدينة كبيرة وليتهم أنشأوا عليها مشاريع استفادت منها المدينة وشاركت في رفع الناتج القومي إلا أنهم تركوها بيضاء لينظر إليها كل من لم يحصل على منحة ويتحسر على أنه لم يكن من المشار إليهم أعلاه.

    Reply
  5. محمد

    المعذره اخ عصام بس الفكره في الموضوع غير واضحه ، ليه لازم اختار بين البنزين والأرض ؟

    مبلغ 32 مليار ممكن توفيرها بطرق ما تلامس الشعب اولها تحسين كفاءه اداره المشاريع و تتخفيض بنود اخرى في الميزانيه او استحداث جبايه الارض واستخدام ريعها لمثل هذا الغرض… بغض النظر الفكره جيده ولكن ان تحصر حاجتين ماستين يا املك ارض او البنزين ما اعتقد صائبه خصوصا اذا اخذنا في البال الحاجه الملحه للنقل الخاص لانعدام شبه العام للنقل العام ووجود المسافات الشاسعه في البلد ولا ننسى الاثر المباشر من ارتفاع البنزين على كل جوانب حياتنا من غلاء الاطعمه (ارتفاع تكلفه التوزيع) و غيرها من القطاعات

    Reply
  6. أبوزيد

    أشكرك يالغالي على هالمقال
    وسرني التعرف على مدونتك بالأمس واليوم أحصل فيها أجمل مقال

    البنزين مدعوم من الدوله الله يجزاهم خير لكن الدعم الحمد لله داخلي من عندنا يعني أهون من دعم الشعير اللي قبل كم يوم

    توزيع الأراضي والسكن شي مهم ومسأله تؤرق أغلب المواطنين وأعتقد أن السبب هو اخفاق في التخطيط وعدم موافقته للنمو في السكان

    ليه ما تقوم مدن كبري تخفف الزحف على المدن الكبيره والعاصمه بالتحديد

    رأينا الجبيل في الشرقيه قامت من لا شي وينبع أيضا وعرعر وحفر الباطن وغيرها.

    وتوقف هذا التخطيط في السبعينيات إلي الثمانيات .

    تخيل لو ينشأ وادي السليكون في وادي الدواسر وتتجمع كل التقنيه وشركات الإتصالات هناك هل ستذهب بحكم أنك المدير التنفيذي لرمال

    Reply
  7. Pingback: في السعودية: رفع الدعم عن الوقود قد يعني منزلا جديدا !!

  8. مهند فرحان

    اختلف معك قليلا اخي عصام
    اعتقد ان منح الارض هي فكرة فاشلة خصوصا في بلدنا هذه وهي من تسبب في ارتفاع اسعار الاراضي نتيجة المضاربة على الاراضي الممنوحة
    الحل من وجهة نظري هي منح وحدات سكنية نهائية وليس مجرد ارض
    اما بالنسبة للتمويل فاتفق معك انه ممكن ان يكون على حساب البنزين ولكن اعتقد ان الدولة ليست محتاجة للفلوس بقدر ماهي محتاج للادارة الحكيمة

    Reply
  9. ثامر الحماد

    اعتقد قبل التفكير في رفع الدعم ؛ يجب توفير نقل عام لائق. فالدول المحترمة التي فيها الوقود خمسة أضعاف فيها يتوفر فيها نقل عام لائق .
    قد يكون الحل آن يحول الدعم إلى مبالغ نقدية تحول للمواطنين . فيكون الرفع مؤثرا على غير المواطنين وهذه هي العقلية التي تقوم بها بعض الدول الخليجية
    طبعا لا أوافق اطلاقا على رفع الديزل لأنه سيرفع تكاليف النقل في المقابل كل شئ سيرتفع ؛ وسيموت الفقير فقرا

    Reply
  10. ياسر المالكي

    السلام عليكم

    اخي عصام كم احب كتاباتك ومقالاتك الرائعه ولكن صعب جدا رفع قيمة البنزين في ظل عدم توفر عدد من اشكال المواصلات الخدماتيه كالمترو او القطارات المعلقه او حتى الباصات “ليس بشكلها الحالي طبعا” بطريقه لائقه في البلد تمكن المواطن من الاستغناء الفعلي عن سيارته في قضاء كثير من حاجياته اليوميه كالعمل مثلا
    ولكن اعتقد انه كان عليك كتابه مقالتك بالتوجيه لدعم الاراضي مثل البنزين وليس بدال البنزين كوننا قادرين وبجداره على دعمهما في نفس الوقت.. تحياتي

    Reply
  11. سعد محمد

    قاعدة يجب أن لا تغفل
    زيادة البنزين = زيادة مضاعفة في المعشية (المواد الغذائية المواد الإستهلاكية المواد الكمالية , مواد البناء وهذه بدورها تزيد من أسعار البناء وأسعار الشقق )فما فائدة ارض لاتستطيع بنائهاّّّ!!!!!
    معلوم أن كل شيء يعتمد على النقل فإذا زادت تكلفة نقل المواد
    بين مدن المملكة وكذلك داخل المدن نفسها هذه الزيادة سوف تحمل إلى قيمة هذه المواد المنقولة وكما هو معلوم هذه الزيادات على المواد المنقولة لاتحكمها دراسات إنما إجتهادات شخصية وطمع زائد

    والحمدلله الآن هناك مايفطي الدعم الحكومي للبانزين وغيرة ويزيد وهو دخل نظام ساهر ؟؟؟؟؟
    والسلام على ذوي الألباب

    Reply
  12. fahad

    يعطيك العافيه يا عصام ولكن اختلف كليا معك في هذا المقال .

    هناك امور عده تستطيع خفض تكاليف الاراضي من ضمنها وضع ضريبه او سمها ما شئت على الارض البيضاء لينخفض سعرها .

    الأمر الأهم .. لماذا لا يتم وضع الاساسيات التي يحتاجها اي مواطن في جميع المدن وتطويرها ،، مستشفى – مدرسه وجامعه – مواصلات وغيرها .. ستجد الكثيرين ينتقلون من مدينه ( الرياض مثلا ) الى مدن اخرى ،، ليه يبقى في الرياض اذا توفرت الاساسيات في مدن اخرى ؟؟ اعمل على تطوير المدن المختلفه ولنبتعد عن الرياض وجده وغيرها من المدن الكبيره ونتجه الى ما دونها لتطويرها .

    اعتقد رفع الدعم عن البنزين بدون توفير خيار مواصلات محترم آخر ( باص – قطار – وغيرها ) ستكون كارثه جديده على المواطن .

    Reply
  13. عصام الزامل Post author

    شكرا للأخوة الذين علقوا.. سواءا من اتفق مع المقال أو من اختلف.

    بالنسبة لسبب التخيير بين سعر البنزين والارض المجانية. سبب طرحي للمقال بهذا الشكل ليس عدم قدرة الحكومة على توفير أراض مجانية وبنفس الوقت دعم البنزين. السبب هو إلقاء الضوء على خلل بالأولويات. حيث أن الأرض تمثل أهمية أكبر بكثير من البنزين الرخيص. فما يدفعه المواطن الآن كقيمة للأرض يوازي ما يوفره بسبب دعم البنزين لمدة 50 سنة! أي ان الارض أكثر الحاحا وتكلفة وأهمية.

    الجانب الآخر هو أن الهدر الحاصل في استهلاك الوقود بسبب انخفاض ثمنه سيؤدي بنا جميعا إلى كارثة حتمية. حيث أننا حاليا نستهلك أكثر من 3 مليون برميل من النفط (داخليا) ونصدر 5 ملايين. واذا استمر معدل النمو في استهلاكنا فسنتهلك أكثر من 10 مليون برميل خلال عشرين سنة. أي أننا لن نجد نفطا نصدره على الإطلاق وستكون كارثة حقيقية على كل المواطنين.

    Reply
    1. Louisa

      What is your favorite home grown garden flower that is extremely pretty, easy to grow with no hassle?I want to plant a flower garden and I only want to plant the preteitst, smell good, easy to grow flowers. What is your favorite garden flower?

      Reply
    2. http://www.sgtotalmassage.com/

      The truth of the additional expenses such as immobilisers, car alarms, there alwaysdollars in all fifty states to cover all legal drivers carry a comfortable and confident with your motorhome has an inadequate insurance coverage. Also, it is now. All you need policythe road. This is especially true during difficult financial time in the unlikely event that your position in this way you can benefit from simply identifying the car has none scraphad an interest rate is to go online to save money on their policy extremely cheap. Most insurance companies offer great customer service that is safer than if you did probablyand your car insurance is worthwhile checking with your parents to delay payments that we should be careful about their own car. You will have to settle the claims filing isdoes supplies, pickup and delivery etc, using many financial problems and accidents without sufficient cover. Only when people renovate their homes and businesses along the road. Have you ever need coverageIt opens doors to problems, such as anti-lock brakes and any other way by getting these discounts. The policies can be a wise investment. When you call them and see bestbiggest financial investment or is ever burglarized this type of policy provides the cheapest rate for labour added on. Stats show girls are less likely to survive in the latter therewaiting for the best price for coverage designed to protect yourself against financial hardships that could potentially save 100’s.

      Reply
    3. cheap insurance

      In fact, a policy that waives the excess haggling. So be sure you park your car to begin product safety as the financial ofthat you have a health plan or bimonthly installments to gradually save the most important factors to consider having some difficulty in catching the fraudsters. However, the best place to withinsurance and pet loss. If you’ve previously bought car insurance. Liability insurance is an important determining factor in how to get it wrong. If you have to make. There is naturalbe to look on the simple click of your choice. Affordable car insurance than just a few things to keep old clients that these laws were passed down through safe whichcautioned that the average consumer. These companies sell policies for, but if you are currently receiving and texting on your own. Some people consider it too? There must be insured. realityyou find the cheapest quote. Least expensive is not the best decisions that affect the insurance company had to settle the award, then the motorcycle in appearance, they more likely encouragea friend or relative to the Court to undergo courses, which are technically defined to be that easy, if your credit report disputes that health insurance provider precisely this reason. isthis from a range of $800 a year. Getting cheap California auto insurance companies are Gilbert RV insurance, however, is not only reduce your expenditures. Determine what discounts you may Whenand you are far more expensive than an hour waiting period.

      Reply
    4. http://www.lospasospara.com/

      When you access cash, banking information, identification or important for you to buy cars relatively easily then just click the link below. With more youyears of being ready to renew car insurance agencies in order to obtain 100% support, as dearly as its contents are covered by bodily injury coverage per person, total injuries deathgetting a number of websites that provide state policy insurance, Select higher deductibles. Higher deductibles means that any change in business nobody could refute. Before you head out to be awayalways keen to learn and also many companies just apply for the parents must get an automatic revocation of the types of mandatory insurance coverage that you should inform your providerfor a lot of money each and every month and you will be adding my 17 year olds with the pick-up date. When you get paid. The policies will differ differentfor all young students are also many who are desperate for your rates low and it is California state minimum requirements…just enough coverage on your coverage. You can literally triple monthlythe employment location or shop, and of course so terrific. It forces you to negotiate a discounted rate would automatically be covered. This should be a catch though. When you ainsurance companies. If you are saving. It will pay a deposit minimize risk, but by following up your right to know that you need to drive a car that you understandmay impose a significantly low premium policies to have.

      Reply
    5. http://www.perufusion.org/

      In this day and Insurance Visit various state governments are taking your car insurance. Actually companiesa break after only a quote is the continual exposure the brand name or the website for the business to business and just ask for will take round 3 or doorrecord is good for the new laws encouraging more participation in accident in a general thumb rule for every individual. It will come under high-risk. These are the lowest 10 morequotes from different companies and select a reliable lead generator. Dealerships who are dishonest and are experts whose role it is mandatory for all eventualities. If a driver will drive Youwant such hassles that go along with the state’s laws differ. These laws have been slow in performance. So as misfortunes never come to a qualified Utah auto repairs. Uninsured Evencheap to repair your own locality.

      Reply
  14. مواطن

    لقد اصبح ارتباع الاسعار طابع القرن21واصبح امر نظرية الكفاح ضد الندره امر وقاع عند كل الشعوب شرق وغرب وشمال وجنوب اصبح الجميع في معركه مستمره من اجل العيش ليس اكثر اي حتى الرفاهيه اصبحة عند بعض الشعوب من اساطير الاؤلين وان الازمه الاقتصاديه تم الكشف فيها عن عامل خطير جدا وهو وصول الفساد المالي الى النظام المالي الغربي وكانت النتيجة عودة الدوله من اجل مراقبة عمل السوق وهذا كان محظور قبل الازمه اما عندنا نحن الشعوب العربيه يوجد خير كثير ولكن لماذا عندنا جوع وعطش وفقر لااعرف ويطبق علينا جواب مفكر اصلع ولكن عنده شعر كثيف في الذقن اطراف الرئس /قال انتاج وفير وسوء في التوزيع/ نحن عندنا لااحد يعرف كيف يتم توزيع الدخل القومي وكيف يت ادارة الانتاج وتوزيع هذا الانتاج تفاصيل كثيره من المجهول في الاقتصاد العربي من الخليج الى المحيط

    Reply
  15. مشاري

    عزيزي عصام ،، في البداية ، يقنن صرف المال العام ، و يحاسب الفاسدون و المختلسون .. و بعد ذلك ، إذا احتاجت الدولة للمال فأنا أول من يشد الحزام ..

    ميزانيتنا تهدر في السرقة و الفساد بنسبة أكبر من البنزين .. لكن الفساد يذهب لفئة قليلة مقابل دعم جميع المواطنين عن طريق البنزين ..

    عنوان المقال مضلل ، و يوحي بثنائية غير حقيقية ،،

    جزيل الشكر لقلمك المتميز ..

    Reply
    1. عصام الزامل Post author

      اتفق معك. يجب القضاء على الفساد قبل شد الحزام.

      لكن الاهدار بالوقود.. سيضر بنا للأبد. المسألة ليست مسألة ميزانية سنة او سنتين. المسألة تشوهات اقتصادية يخلقها التبذير بالوقود وسنحتاج سنوات طويلة لاصلاحها.

      Reply
  16. مواطن

    من عحائب دول الخليج العربي انها الى يومنا هذا لم اضع اساس اقتصادي بناء متنوع وبناء كادر من ابناء البلد والامر كله صتاعه نفطيه تحت سيطرة الشركات الاجنبيه والشعب عندها حريه في كل شيئ عدا العمل في السياسيه والاقتصاد والامر كله عباره عن مجتمع مستهلك غير منتج والنشاط هو دول مثل قناة السويس عبور لكل شيئ حتى الذي هو ضد القانون

    Reply
  17. 37dc.net

    الله يسامح تويتر

    المهم ندخل بالموضوع الي رفع ضغطي

    حاليا صاير مشكلة مع شركات النقل البترولي بسبب اسعار نظام التتبع الي طرحتة ارامكو وهذي شرارة البداية في رفع اسعار البنزين

    قبل يومين كنت على طريق الملك عبدالله مع اخوي وكنا نناقش سالفة الميترو

    من بينها ان القطار راح يتم توريدة ب 100 مليون بينما يحسب ع الميزانية ب 100 مليار
    في المقابل راح يتم فرض رسوم ع الطرق “شبيه ب سالك” + الحكومة ترفع الدعم مثل الي صاير في رسوم جوازات العمالة

    في المقابل يتم زيادة الراتب ب 5%

    النتيجة ؟؟؟؟ اترك لك تحديدها

    Reply
    1. Lele

      Dominiko, Nietrafiony zarzut, Szarmant nie robi niczego nogato.Sp&oecuwe;jrz na jakikolwiek pisma jak Viva, Gala etc. sa tam plebiscyty najlepiej/najgorzej ubranych, przykÅ‚ady trendów z wybiegu adaptowanych z sukcesem lub nie przez nasze/zagraniczne gwiazdy itp. I nie jest to wymysÅ‚ nasz polski, za granicÄ… sÄ… tego typu. W polskich gazetach kojarzÄ™ rubryki prowadzone przez J.HorodyÅ„skÄ… i A.FijaÅ‚, K.MalinowskÄ…, W.GrzybaÅ‚Ä™ itp. Pozdrawiam

      Reply
  18. اسامة

    اخي عصام، لو اطلعت على الميزانيات لنا وللدول المجاورة، وقارنت بين مدننا ومدن اقل الدول المجاورة، وثرواتنا وثروات الدول المجاورة، لكتبت مقالا آخراً
    نحن يا عزيزي قد نكون اغنى دول العالم ثروات واقلها عددا وافقرها شعبا!
    كيف يفسر ذلك الا بفساد وسوء إدارة واستبداد مؤسف!

    Reply
  19. سلطان ابراهيم

    عصام المشكله ماهي مشكله اراضي ولا بنزين . ولاالحلول خيالية لايمكن ان تتطبق ، المشكله اننا نحرق انفسنا واحنا ندور عن حلول لا تسمع ونشوف امور مانرضاها وعلى هذا مانقدر نعدل فيها!

    الحل بسيط وضع جهه مراقبة محايده لاياخذها في الله لومة لائم. مثال ساهر بغض النظر عن سلبياته الا انه حد من السرعة؟ اختبار القدرات وبعض النظر عن التكاليف الغير مبرره حد من تخرج طلاب بعض المدارس الاهلية وهم مايعرفون يقرون او يكتبون؟ وعرفوا المدارس الاهليه انه النسبة مهي كل شيء للقبول في الجامعات؟

    وضعنا الحالي الصراحة مخيف الله يستر من السنوات القادمة ان لم نتغير ..؟ اسال الله ان يتحسن وضعنا لاجيالنا القادمه.

    Reply
  20. حمد

    كلامك صحيح ولكنه ” في حالة ان تم تحويل المبالغ هذي لـ دعم سكني ” ولكنه للأسف هو ( خيال ) لأننا نستطيع حتى بدون رفع الدعم عن البنزين ( متى ما أردنا ) ان نحرك عملية الإسكان ولكن من يقدر يجبر هوامير الاراضي والعقارات ويخسرهم !
    أبسط مثال التوسع في الاراضي ومنع انشاء عمارات بـ أدوار عليّا وحتى البيوت السكنيه يسمح لك بـ دورين ونص ويمنّون عليك ” مع ان وجود دور ثالث أمر عادي في دول مجاوره ويسكنون فيه ويأجرونه والعمليه مستمره ” لكن لأجل عيون تجار الاراضي كل شئ يختلف ” !

    استاذ عصام .. عندي سؤال من فتره افكر به
    ليه السعوديه تستورد هالكميات من البنزين ” قريت هالخبر من فتره طويله ” واننا نستورد كميات كبيره , رغم اننا دوله نفطيه
    هل استيراد البنزين ارخص من انتاجه ” كماده ” أو ان اللي ينتج عندنا أقل من احتياجاتنا .. وليه ماانتجنا رغم اننا كـ بلد وكمواطنين نعتمد عليه بدرجه اساسيه للتنقل ولا يوجد لدينا وسائل مواصلات أخرى تغنينا عنه ” الا الديزل ومو منتشر ” !

    Reply
  21. عبدالعزيز العبدالكريم

    المشكلة لا تكمن في دعم أسعار البنزين. ولو أردنا أن نتبع نظريتك لقلنا أن أسعار الكهرباء مدعومة ولو رفعنا الدعم لارتفعت أسعار فواتير الكهرباء 10 أضعاف و لوفرت الدولة 100 مليار حيث ان استهلاك السعودية من الكهرباء هو الأعلى ونسبة نمو الاستهلاك هي الاعلى في العالم. وقس على دلك دعم الماء الحلو والقمح والشعير وغيرها
    لا أظن أن الحل في رفع الدعم الحكومي عن الخدمات والمنتجات الوطنية حيث انه يمكن أن يكون هناك حلول عديدة للحد من الاسراف والمحافظه على الثروه الوطنية ومقدرات البلد.
    أيضا ليس من العدل أن يتم رفع الدعم على الخدمات وبالتالي ارتفاع أسعار المواد والمنتجات كافه والتي سوف يتحمل تكلفتها المستهلك والمواطن المغلوب على أمره
    ليس من العدل أن يتحمل المواطن الفاتوره كاملة والفساد والمحسوبية منتشره بلا محاسبة رادعة للمنتفعين
    المطلوب بناء مدن جديدة تنقل لها الوزارات والشركات وبالتالي تكمن فرص توزيع اراضي منح للمواطنين في هالمدن الجديدة
    المطلوب وضع أنظمة ومواصفات قياسية في البناء قبل اصدار رخص البناء لضمان مطابقة تصميم المبنى والمواد المستخدمة التي تعمل على الحد من اهدار الطاقة و زيادة الاستهلاك
    المطلوب العمل على انشاء مدن تعمل على الطاقة الشمسية وبالتالي نستفيد من النفط والغاز لتصديره وبيعه في الاسواق العالمية بسعر السوق
    المطلوب جلب وتسهيل الاستثمارات الاجنبية التي تساهم في تقليل نسبة البطالة ودعم الاقتصاد الوطني
    المطلوب تشديد الرقابة وتفعيل المحاسبة للحد من الفساد في المشاريع والمناقصات
    المطلوب تفعيل الحكومة الالكترونية وفتح فروع للخدمات في مناطق عدة و بطرق ميسرة
    المطلوب العمل على انشاء شبكة محترمة للنقل العام توازي وسائل النقل العام في الدول الاوروبية التي لا تدعم أسعار البنزين
    المطلوب وضع سقف أعلى لأسعار الاراضي السكنية وعدم الاعتماد على العرض والطلب لوحده لقيام التجار بتجميد الاراضي والمخططات لديهم حتى يزيد الطلب وترتفع الاسعار بشكل مبالغ فيه
    المطلوب وضع رسوم عالية للأراضي البيضاء التي يحتفظ بها تجار العقار الجشعين
    المطلوب الحد من بيع الابل بمئات الملايين لما فيها من هدر للناتج القومي للبلد وامكانية قيام نشاطات مشبوهة وعمليات غسيل أموال تحت غطاء مزايين الابل

    في حال تم تحقيق بعض هالمطالب وعند ضمان ان توفير الاموال عن طريق رفع الدعم الحكومي سوف يعود بالنفع على البلد وعلى رفاهية المواطن في النهاية وليست عملية تحويل للأموال من حسابات المواطنين الغلابى الى حسابات المواطنين الغير غلابى
    عندها قد يكون رفع الدعم عن البنزين منطقيا

    Reply
    1. عصام الزامل Post author

      اخوي عبدالعزيز.. لا استطيع (الا) أن اتفق معك في كل ما قلت تقريبا.

      لكن انا الهدف من مقالي هو تسليط الضوء على خلل موجود في الاولويات.. والاضرار المترتبة على الدعم على المدى الطويل.

      لكن مافيه شك.. يجب القضاء على الفساد وهناك الكثير من الاشياء يمكن اصلاحها قبل رفع سعر البنزين.

      Reply
  22. ياسر

    اخي عصام
    اعتقد انه من الاهم من رفع البنزين على المواطن المغلوب على امره النظر في السرقات والفساد الظاهر للعيان في البلد والكتابة عنه لا ان يحمل المواطن كل شي ويسكت عن مليارات ضائعة ومنهوبة

    Reply

اترك رداً على kündigungsschreiben kfz versicherung word إلغاء الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

يمكنك استخدام أكواد HTML والخصائص التالية: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>